1. Къулланув сааларынынъ кенъ спектри .
Ярым-прицеплер юк ташувда, логистика пайлаштырувында, муэндислик къуруджылыгъында ве дигер сааларда кучьлю юк ташымакъ къабилиети ве яхшы тургъунлыгъы себебинден кенъ къулланыла. Хусусан узакъ-месафелерге ве автомобиль ёлларында ташувда ярым-прицеплер озь юксек семерелилиги ве хавфсызлыгъы ичюн кенъ танылув ве макътав къазандылар.
2. Муим имтиязлар .
(1) Къавий юк ташымакъ къабилиети: Ярым-прицеплер юксек-кейфиетли челиктен япыла, къатты къурулышкъа малик ве буюк юк агъырлыгъына даянып ола. Бу исе ярым-прицеплернинъ логистика ташувында юксек ташув семерелилигине малик ола ве ташув масрафларыны эксильте.
(2) Яхшы тургъунлыкъ: Ярым-прицеплернинъ конструкциясында айдав вакътында тургъунлыкъ меселелери толусынен козь огюне алынгъан. Акъылгъа сыгъгъан къаршылыкълы агъырлыкъ ве асма системасынынъ параметрлери вастасынен ярым-прицеплер юксек сурьатларда ве муреккеп ёл шараитлеринде яхшы тургъунлыкъны сакълап, юк ташувнынъ хавфсызлыгъыны темин эте билелер.
(3) Эгильме ве чешитлик: Ярым-прицеплерни керчек ихтияджларгъа коре озьлештирмек мумкюн. Чешит узунлыкъта ве кенъликтеки ярым-прицеп купелери чешит юклернинъ ташув ихтияджларыны къаршылай билелер. Бундан гъайры, ярым-прицеплерни чешит тюрлю тракторларнен де уйдурмакъ мумкюн, бойлеликнен, чешит тюрлю ташув комбинацияларына иришмек мумкюн.
(4) Бакъмакъ къолай: Ярым-прицепнинъ къурулышы саде ве ачыкъ, бу исе эр кунь тешкермек ве бакъмакъ ичюн къолайдыр. Бу ярым-прицепке къулланув вакътында яхшы иш вазиетини сакъламагъа ве онынъ хызмет муддетини узатмагъа имкян бере.